荆楚网（湖北日报）（通讯员 明康 王一鸣）青山云海间，无人机穿梭机轻盈承载包裹，将偏远城镇、偏远乡村紧密相连。去年10月，湖北首例全区域无人机配送在竹山县官渡镇连续运行一年。通过低空技术的力量，为崎岖山区开辟了一条高效的“空中运输走廊”。 无人机运输。通讯员供图 无人机运输。通讯员供图 无人机运输。通讯员供图 官渡镇部分村庄山高路长，物流一度成为制约当地发展的短板。试点启动一年后，取得了令人惊奇的成果。西部机场集团竹山机场公司总经理魏一鸣介绍，物流平均配送时效下降了50%。时效由之前的1.5小时大幅提升至15分钟，派送频次也从“三天一班”升级为“一天数班”。 “竹山打造了涵盖空域管理、航班调度、安全管理、聚焦物流配送场景的核心运营体系，满足县域无人机日常运营的基本协作需求。”竹山县交通物流服务中心主任周凯说。目前，该县已完成宝丰、上涌等9个乡镇和56个行政村的无人机起降地点选址和文丰、沉河等6个市的飞行验证试验。宝丰高速客运站建成首个集无人机起降、物流中转、快递分拣等功能于一体的“一站式、多功能”综合服务站。 珠山的物流配送无人机累计执飞航班1600架次，飞行里程超过14900公里，收发包裹37000余件。村级站日均收发量增长45%，山区综合物流成本明显下降。 从蜿蜒的山路到稳定的航路，竹山县在一年的磨练中不仅带来了远方的货物，也带来了新的发展机遇。无人机的热潮正成为乡村振兴运动中充满科技气息的强音，将不断拓展乡村发展新领域。