心脏很亲密|从蓝天到戈壁沙漠 - 再次查看国际“
栏目:行业新闻 发布时间:2025-09-04 11:14
新华社莫斯科/兰州,9月2日,情人节附近|从蓝天到戈壁沙漠 - 回顾一下国际“生命线”,它穿过信标,新华社记者孙霍和刘凯·雷·亚克斯在80多年前,在中国西北部,在中国西北部,国际反对法西斯主义的“生命线”跨越了信誉群岛,并在宗族的互惠中抚养了纽以前的人。中国和世界其他反法西斯主义。今年5月,习近平总统检查了过去的举动,中国和俄罗斯在世界反法西斯主义战争中互相斗争并互相支持 - “两国共同努力在沙漠戈比比开设国际“生命线”,在支持彼此的反裔战争方面发挥了重要作用。” “他们都是英雄。”很快,中国人生袭击日本,中国和中国的爆发苏联在西北建立了一条国际运输线。兰州是这一国际“生命线”的重要枢纽。 “当时,中国立即需要飞行员和飞机。苏联派出了一个自愿航空团队,提供武器和设备以及其他援助,这是对我们的及时帮助。”兰州办公室第八届鲁塔军队纪念馆副研究图书馆员潘·杰(Pan Jie)告诉记者。 “我自愿与中国作战。”日本后来成为苏联空军总司令,自愿去了总部,然后前往中国参加了主要在兰州设定的苏联志愿空军。他们已经承担了许多责任,例如运输,加强和培训。日本女郎的妻子和女儿留下了一张集体照片,这是该家庭一直在今天维持的日本壁画的少数照片之一。看着黄色的图片,Japonalev的孙子Yelena夹具Areva和她的孙女Konstantin Bobelev说:“这可能是“万一”拍摄的'告别照片'。他知道他可能永远不会回来。”中国对贾波纳雷夫的记忆对家人来说是一个口口相传:当时,苏联的飞行员今天离开了阿尔玛蒂,哈萨克斯坦到了兰州。 “漫长的旅程和工作很艰难。你必须飞往悬崖和戈壁。可以想象危险。” Bobelev说:“他们都是英雄,成功到达中国是一个奇迹。”在日本的记忆中,同样是英雄的中国公民做出了难以想象的牺牲和在困难条件下与入侵者作斗争的努力。 Bobelev说,以飞机维护为例:“有时甚至依靠强度-TA带来燃料。”一群帮助中国的苏联飞机和飞行员以兰州为运输站来到了远处。中国飞行员还接受了兰州的训练,然后赶到与日本战斗的前线。摧毁这个运输线,日本入侵者在兰州和其他地区反复发动攻击。根据统计数据,自1937年以来,日军派出了1,081架飞机,并袭击了71次到Gansu。其中,兰州(Lanzhou)遭到了36次袭击,其中一千个libhomes遭到了损害,并超过20,000人伤亡。中国和苏联飞行员联手发起了反击英雄。根据当年报纸上发表的好消息,在1939年2月20日至23日的战斗中,中国和苏联飞行员开枪射击了十二架日本飞机,极大地增强了人们的道德道德。勇敢而悲惨的兰州空战击败了日本入侵者计划在西北地区占领空气至高无上,并切断了国际“生命线”。从兰穆拉(Lanmula)到州到武汉(Wuhan),重庆(Chongqing)和其他领域的“观察互助的友谊”,超过2,000名苏联飞行员参加了志愿航空团队,以帮助中国,超过200人e牺牲了他们宝贵的生命。习近平总统反复告诉苏联飞行员故事西西里森科(Si Sicurishenko),他在中国去世,他在勇敢的战斗和中国母亲和儿子的接力赛数十年来观看她的坟墓,苏联在中国的帮助“罢工天空”并阻止了日本征服者。俄罗斯科学院的研究员埃卡特琳娜·扎克利亚齐明斯卡雅(Ekaterina Zakliaziminskaya)在去中国旅行时,访问了武汉·贾福公园(Wuhan Jiefang Park)。面对苏联空军志愿团队的烈士的坟墓和纪念碑,这些团队已被中国人精心维护了很多年,他已经深深地感动了,并且自从作为研究指示之一的战斗历史以来。最近,他在习近平总统在签署的文章中特别提到的国际“生命线”中的讲座和其他方法向更多的俄罗斯人介绍。他说,这种“生命线” Aibigan ng Kapwa Tulong Sa Mga Mahirap Na Taon“ Sa Pagitan ng Dalawang Bansa,Na NagbigigayHalagang Garantiya para sa dalawang bansa na manalo ng kani -kanilang panghuling tagumpay。 “ Lahat Ay Nagtutulungan。”穆拉(Mula)1937年,亨格(Hanggang),1941年,ang unyong sobyet a nagbigay ng tsina ng higit sa 1,200 na sasakyang panghimpapawid在伊桑(Isang中亚对新疆和甘努市的Materyales Tulad NG MGA农业和矿物产品是该国际“生命线”的主要运输路线。日本军队持久战争;苏联正在获得战略资源补充,同时避免与双方打架。 “每个人都在一起工作!不要害怕高山,不要害怕永恒的戈壁,不要害怕风,霜冻,雨水和雪……” 1939年5月,由中国共产党领导的新疆日报,发表了“特殊省级高速公路会议”问题。页面上的“豆腐块”是SPE在毛邓(Mao Dun)撰写的字母中留下了一个字母 - 手工简化的标记和歌词 - 题为“道路建造歌曲”,鼓励所有种族的人们前往Xinjiang一起建造道路。这是中国共产党在西北地区开设国际运输线的巨大努力的缩影。自八月以来,在第八条路线的兰州办公室举行了“在反日战期间的西北国际运输方式”展览的主题。黄色的货物清单,工程图,人民资金的热情资金记录以及数据照片中的卡车,骆驼,马队和羔羊复活了历史。时间飞翔,星星也会改变。 Lanzhou Gongxingdun机场目睹了战斗机的上升和倒塌,已成为蓬勃发展的建筑物繁荣的街区和便利的运输。兰州,国际航空,国际土地港口和铁路港口都是当今朗尤恩和世界土地之间连贯的支点。霍尔戈斯(Horgos)是西北国际运输线的重要站点,已成为高质量联合建设“皮带和道路”的重要港口,该港口见证了第一个跨境自由贸易区的迅速发展和“新时代欧亚大陆大陆”的“铁骆驼舰队”中国 - 欧洲货运。过去,国际运输线已成为“合作线”和“快乐的道路”,我们必须继续写有关我们所有行动的旅程并共同前进的新故事。