CCTV的大型纪录片《大国的基石》第2季第6集“风升起了东方”，重点是东芬能源变化的新道路，在中国车辆行业的转变中开了一个生动的章节。 2024年，中国的新车生产超过1200万，渗透率超过40％。世界上每3辆新的能源车中每3辆都是在中国制造的。这一成功不仅反映了改变中国车辆行业的成就，而且还表达了这种变化的重量。这不仅是一家企业的生存和死亡成功，而且还是中国车辆行业占据全球价值链中的主动性的一场重大战斗。这就像一棵高大的树，扎根并在洪水的肥沃土壤上生长是工业。其根系的深度，分支和树叶的密度以及根部的破坏直接决定了中国车辆品牌的全球竞争。 现代技术GY是这棵大树的根系，它是深层根植的。它不仅必须闯入“瓶颈”土壤的硬层，并继续在多样性浪潮中吸收养分。当前，高端芯片依赖于进口量和用于氢燃料电池基本材料的性能不足，例如高端芯片，例如技术瓶颈不足，例如地面上的坚硬岩石，这抵消了根系的扩展。诸如固态电池和明智的驱动算法等技术的加速复发要求根系应保持强大的蛋黄。 Dongfeng电机面临困境，并成功地遇到了技术困难，例如在负40°C下的氢燃料堆栈的冷启动以及通过独立的研究和开发的软件变性和硬件。每一个成功都是根源渗透和营养吸收的障碍，不仅填补了技术间隙间隙，而且还允许BU在国际竞争中拥有“王牌”。从Dongfeng技能的角度来看，仅通过将现代技术的根源深深地扩大，我们就可以为转化树建立坚实的基础，以打击空气和风险。 矩阵产品是进入市场的大树的树枝和叶子。这种不仅应该在同质竞争中增长“特殊分支”，而且还适用于各种需求的“阳光腰带”。目前，新能源车市场的价格战充满了烟雾，高端市场是国际品牌的长期垄断，消费者的个人需求很难完全满足单一产品。各种困难都像散落的“阳光皮带”。凌乱而薄弱的树枝和叶子可能无法很好地获得阳光。矩阵产品的Dongfeng电动机的准确定位完全适应了各种市场需求。有一个Lantu系列延伸到高端市场中的“豪华分支机构”，孟希品牌位于越野领域的“硬核分支和行李箱”中。狂热和Yipai在主流市场上推出了“丰富的叶子”，还有一些氢能模型探索了Magicaka不同的“新分支和芽”。这种布局就像是科学的修剪，它使每片叶子都可以在相应市场的阳光下洗澡，并有效地将技术营养转化为市场竞争力。已经证明，Dongfeng技能仅通过将产品矩阵与市场需求进行准确连接起来可以增长变化并充满活力。 与该行业合作是一棵大树体内纵横交错的静脉。它不仅需要将“管道交付的营养”开放到流和下游，而且还需要连接到区域资源的“水网络”。目前，信息的分散和利益分布不是巴拉在工业链上向上和向下，例如根部阻塞，这会导致营养积累。由于“短水和减少肥料”，该地区之间的零件和人才范围分散的零件和分散的人才来源都削弱了某些分支。 Dongfeng Motor习惯了协调程序，并试图促进工业链，以生成密切合作的有机生态系统，一方面，它将推动公司的一部分来改变新的能源并开发绿色和智能的生产系统。另一方面，它将与跨行业合作伙伴建立智能场景，并扩大市场中的合作空间。每个步骤都是使上下文不可阻挡。这种合作提供了传递到产品方面的现代技术的“营养”，市场反馈的“信号”可以及时恢复到研发方，而区域资源的“水”平衡了每个分支的喂养。 Dongfeng练习表明简单地通过促进所有工业链环节的协调共生并使整个行业平稳循环可以发展“ 1+1 2”的增长，而转换树可以增强向上的势头。 如果根部不深，那么树木将很难站立。如果叶子不生长，那么果实将很难生长。如果脉搏不光滑，那么动量将很难持续下去。从东冯的实践来看，中国的新车辆变化是使现代技术的根源，产品矩阵的分支和叶子的根源以及工业协调的背景，以产生符号和渐进的生态系统。当这三个反映相同的频率时，在全球工业变化的风暴中，这一首要变化肯定会越来越简单，并最终支持中国车辆的高未来，并允许“中国制造”的分支机构和叶子在世界舞台上扩大世界。 资料来源：Jingchu.com（Hubei daily.com） 五月 - 集：神经（武汉经济与技术发展区） 编辑：Wang Shuxian